Yenimahalle Panel Çit ve Çit Sistemleri

Yenimahalle sınırlarında bir çevreleme planlarken sormamız gereken ilk soru şudur: Hattınız bu ilçenin neresinde? Bizim açımızdan doğru bir çevre güvenlik projesinin temel prensibi her zaman aynıdır: Önce yer belirlenir, sonra ürün seçilir. Parselin bulunduğu çevre dokusu, zemini ve kullanım amacı analiz edilmeden doğrudan katalogdan ürün belirlemek sahadaki gerçeklerle örtüşmez. Başkentin farklı noktalarındaki yerleşim koşullarını görmek adına Ankara ilçe listesi incelendiğinde de görüleceği üzere, her bölgenin kendine ait bir yerleşim dokusu, çevreleme ihtiyacı ve saha dinamiği bulunur. Bu yüzden Yenimahalle'de de herhangi bir panel veya tel modeline karar vermeden önce, çevrelenecek parselin ne tür bir kullanım alanında kaldığını doğru tespit etmek gerekir.

Batıkent ve Ostim Hatlarında Çit Sisteminden Ne Beklenir?

Batıkent bölgesinde yoğunlaşan kooperatif sitelerinde ve toplu konut alanlarında çevre düzenlemesinin odak noktasında doğrudan çocuklar yer alır. Bu tür toplu yaşam alanlarında ve okul çevrelerinde tırmanmaya imkân vermeyen, kesici veya sivri çıkıntı barındırmayan hatlar planlanır. Bu alanlar için site ve okul için önerilen sistem öne çıkar; 173–203 cm yükseklik aralığında kutu profil direkler kullanılarak sağlam bir hat oluşturulur. Panellerde yer alan 5 × 20 cm göz aralığı, çocukların ayak basarak yukarı tırmanmasını engelleyen bir güvenlik geometrisi oluşturur. Çevre sınırının yanı sıra yaya ve taşıt geçişlerinin kontrollü yürütülebilmesi adına hat boyunca Yenimahalle panel çit kapısı entegrasyonu sağlanarak ortak alanın güvenliği bütüncül biçimde tamamlanır.

Ostim ve İvedik organize sanayi bölgelerindeki fabrika ve depo parsellerinde ise temel beklenti sınır güvenliğidir. Sanayi tesislerinde izinsiz girişleri ve sabotaj risklerini engellemek amacıyla 203 cm ve üzerindeki yükseklikler tercih edilir ve panellerin üst kısmına caydırıcı jiletli tel donatısı ilave edilir. Bu parsellerde kutu profil direklerin aks mesafesi dar tutulmalıdır. Çünkü üst bölüme yerleştirilen jiletli tel elemanı rüzgâr tutuşunu artırarak direklere gelen devrilme momentini yükseltir; aks aralığı sıklaştırılmadan çekilen sanayi hatları zamanla şiddetli rüzgâr yükü altında yorulur ve eğilme riskiyle karşılaşır.

Beysukent, Demetevler ve Şentepe Çevre Hatlarında Öne Çıkan Detaylar

Beysukent sınırları içerisindeki müstakil evlerde ve villa bahçelerinde güvenlik ihtiyacı kadar sokaktan görünen kenarın görsel niteliği belirleyicidir. Bu parsellerde yüksek caydırıcılıktan ziyade çevre düzenlemesine uyum, düzgün hat hizası ve bordür detayları ön plana geçer. Kutu profil direklerle 150–173 cm yüksekliğinde kurulan hatlarda renk tercihi en çok üzerinde durulan detaydır. Sıklıkla sorulan RAL 6005 yeşil ve RAL 7016 antrasit gri renk seçenekleri maliyet üzerinde bir fark yaratmaz; tercih edilen renk tonu çitin yapının mimari çizgisiyle ve peyzajıyla oluşturduğu estetik bütünlüğü doğrudan etkiler.

Demetevler ve Şentepe bölgelerindeki yoğun apartman dokusuna sahip eski parsellerde ise sınır hattında mevcut bir bahçe duvarı zaten bulunmaktadır. Ancak duvarın mevcut yüksekliğinin yetersiz kaldığı bu sınırlarda, var olan beton blok üzerine taban plakalı direkler sabitlenerek 50–150 cm yüksekliğinde Yenimahalle panel çit montajı yapılır. Buradaki teknik karar duvarın fiziksel yapısına bağlıdır; harpuşta betonunun genişliği ile duvarın yaşı, kullanılacak dübelin tipini ve montajın rüzgâr yüküne karşı göstereceği dayanımı baştan belirler.

Yenimahalle Genelinde Zemin Yapısı, 880 Metre Rakım ve Sincan Lojistiği

Yenimahalle genelinde montaj süreçlerini 880 m rakım seviyesinde planlıyoruz. Rakımın oluşturduğu kış şartları ve don derinliği, direk diplerindeki beton kaidelerin stabilitesi açısından doğrudan önem taşır. Yüzeyde kalan donma riski dikkate alınmadan açılan sığ çukurlar, mevsim döngülerinde zemin genleşmesiyle direk hizasının bozulmasına yol açabilir. Ayrıca ilçe genelinde zemin her parselde aynı yapıyı göstermez; özellikle Beysukent inşaat parsellerinde killi-taşlı dolgu zemin yapısına rastlanır. Dolgu zeminlerin henüz doğal oturmasını tamamlamamış gevşek tabakası, direk ankrajlarının derinliğinin ve zemin sabitleme detaylarının bu yapıya göre şekillendirilmesini gerektirir.

İşletmemiz ve operasyon ekibimiz Sincan'da yer almaktadır. Sincan ile Yenimahalle arasında kuş uçuşu yaklaşık 20 km mesafe bulunmaktadır. İlçeye uygulanan 1,02 çarpanı, bu mesafenin gerektirdiği ekip intikal süresi ile malzeme nakliyesinin dengelenmesi anlamına gelir. Sincan merkezine olan mesafe büyüdükçe bu katsayı artar ve genel çerçevede en az 1,00 ile en çok 1,20 arasında konumlanır. Dolayısıyla 1,02 değeri ürünün kendi fiyatını değil, Sincan'dan Yenimahalle sahasına sağlanan nakliye ve saha ulaşım planlamasını temsil eder.